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2023世界智能網聯汽車大(dà)會今日(rì)盛大(dà)開幕

發布日(rì)期:2023-09-21 18:31 浏覽次數:

9月21日(rì)上午,以“聚智成勢 協同向新——邁向商業化應用新征程”爲主題的2023世界智能網聯汽車大(dà)會在北京隆重開幕。大(dà)會由工(gōng)業和信息化部、公安部、交通運輸部、中國(guó)科(kē)學技術(shù)協會、北京市人(rén)民(mín)政府聯合主辦,工(gōng)業和信息化部裝備工(gōng)業發展中心、北京市經濟和信息化局、中國(guó)電子信息産業發展研究院、北京市順義區人(rén)民(mín)政府、中國(guó)國(guó)際貿易促進委員(yuán)會機(jī)械行業分(fēn)會、中國(guó)電工(gōng)技術(shù)學會共同承辦。

目前,智能網聯汽車已成爲全球汽車産業轉型升級的戰略方向。在汽車産業智能化、網聯化升級的進程中,掌握核心技術(shù),占領未來(lái)科(kē)技制高點,既是汽車強國(guó)戰略的重要支撐,也是汽車産業帶動全球經濟持續增長的新機(jī)遇。世界智能網聯汽車大(dà)會一直緻力于推動全球汽車産業的轉型升級與開放(fàng)合作(zuò)。作(zuò)爲我國(guó)首個經國(guó)務院批準的國(guó)家級智能網聯汽車專業會議(yì),大(dà)會自(zì)2018年(nián)起已成功舉辦五屆。五年(nián)來(lái),大(dà)會牢牢把握智能網聯汽車産業變革趨勢,已成爲智能網聯汽車領域高水平、高層次、具有重要影(yǐng)響力的國(guó)際合作(zuò)交流和成果展示平台。

北京市市長殷勇在緻辭中表示,當今世界數字化、智能化、綠色化轉型不斷加速,智能産業數字經濟蓬勃發展,智能網聯汽車日(rì)益成爲全球汽車産業發展的主要方向,北京充分(fēn)發揮引領優勢,建設了全球首個網聯雲控式高級别自(zì)動駕駛示範區,順利完成三個階段的叠代升級。目前已實現160平方公裡(lǐ)的智能網聯道路(lù)和智慧城(chéng)市專網全覆蓋,率先開放(fàng)自(zì)動駕駛出行的商業化服務,在配套政策、測試道路(lù)開放(fàng)、牌照(zhào)發放(fàng)等多個環節都(dōu)保持全球領先,加快(kuài)形成開源開放(fàng)融合發展的創新和産業生(shēng)态。

工(gōng)業和信息化部黨組成員(yuán)、副部長辛國(guó)斌指出,汽車産業是典型的國(guó)際化産業,跨界融合是智能網聯汽車發展的内在需求,倡議(yì)有關各方堅持開放(fàng)合作(zuò),開展聯合攻關、共享創新成果,共同創造公平、非歧視、可(kě)預期的市場環境,共同維護産業鏈供應鏈穩定暢通。工(gōng)業和信息化部将深入貫徹落實黨的二十大(dà)決策部署,完善支持政策、優化發展環境,持續推動智能網聯汽車産業高質量發展。

公安部黨委委員(yuán)、副部長王志忠在緻辭中表示,邁入智能網聯新時代,公安部将堅決貫徹落實黨中央國(guó)務院決策部署,完整、準确、全面貫徹新發展理(lǐ)念,堅持統籌發展和安全,聚焦智能網聯汽車發展新需求,産業落地新期盼,紮實推進管理(lǐ)制度、政策、技術(shù)、協同創新,積極爲産業發展貢獻公安力量。

交通運輸部總工(gōng)程師(shī)李天碧在緻辭中提到,當前新一輪科(kē)技革命和産業變革深入發展,人(rén)工(gōng)智能、大(dà)數據、雲計(jì)算等爲代表的信息技術(shù)對世界交通現代化進程産生(shēng)了革命性影(yǐng)響,正在塑造全球交通競争新優勢。智慧交通已成爲交通運輸行業創新實踐最爲活躍的領域,自(zì)動駕駛有望成爲引領未來(lái)交通系統的先導性變量。未來(lái)五年(nián)是全面建設社會主義現代化國(guó)家開局起步的關鍵時期,也是奮力加快(kuài)建設交通強國(guó)、努力當好中國(guó)式現代化開路(lù)先鋒開局起步的關鍵時期,我們将始終秉持創新理(lǐ)念,堅持以新技術(shù)賦能交通運輸高質量發展,加快(kuài)推進智慧交通建設。

中國(guó)科(kē)協黨組副書(shū)記、專職副主席、書(shū)記處書(shū)記束爲在緻辭中表示,2018年(nián)以來(lái)世界智能網聯汽車大(dà)會正逐步成爲具有重要影(yǐng)響力的智能網聯汽車交流平台,本次大(dà)會堅持創新引領,加強跨界統籌,把握産業方向,立足開放(fàng)合作(zuò),加快(kuài)推動智能網聯汽車商業化應用,快(kuài)捷舒适、綠色低碳出行。對智能網聯汽車産業發展,他(tā)提出推動智能網聯汽車科(kē)技創新,優化智能網聯汽車産業生(shēng)态,拓展智能網聯汽車應用普及,深化智能網聯汽車開放(fàng)合作(zuò)等四點建議(yì)。

開幕式上,中國(guó)汽車工(gōng)程學會常務副理(lǐ)事(shì)長兼秘書(shū)長張進華代表全球車企和行業組織,宣讀(dú)了《推進全球智能網聯汽車商業化應用(北京)共識》。與會各方達成五方面共識:第一,以汽車智能化轉型迎接新一輪出行革命。第二,以出行需求爲導向推進商業應用。第三,跨界協同構建新型網狀産業生(shēng)态體(tǐ)系。第四,加快(kuài)網聯化應用支持車路(lù)雲一體(tǐ)化發展。第五,攜手推動支持産業發展的法規環境完善。

開幕式後,與會領導和嘉賓參觀了大(dà)會同期舉辦的中國(guó)國(guó)際新能源和智能網聯汽車展覽會。作(zuò)爲北京地區今年(nián)舉辦的唯一大(dà)型汽車領域展會,備受重視和關注。展會圍繞産業鏈重點領域,設立整車、汽車芯片和軟件(jiàn)、智能網聯系統、新能源動力系統和室外高級别自(zì)動駕駛測試體(tǐ)驗專區等八大(dà)專業特色展區,全面展示關鍵核心技術(shù)成果。

除了在展會上首次亮相(xiàng)的最新車型、前沿技術(shù)和創新産品外,展會還(hái)設立京津冀新能源和智能網聯汽車産業集群展區、“駛向未來(lái)的汽車”時空長廊、“頭号玩家”AI大(dà)模型+汽車互動專區等特色展區,以及潮FUN汽車消費節,打造集科(kē)技、品牌、體(tǐ)驗、消費(含購(gòu)車、娛樂、趣味等)于一體(tǐ)的“潮玩新地标”,亮點紛呈。

值得(de)一提的是,大(dà)興機(jī)場開通自(zì)動駕駛接駁服務,首都(dōu)機(jī)場在大(dà)會期間開通自(zì)動駕駛接駁測試,真正實現自(zì)動駕駛車輛(liàng)在社會開放(fàng)道路(lù)上的人(rén)車混行,大(dà)幅提升公衆參與體(tǐ)驗感,宣傳推廣智能網聯前沿科(kē)技。

本屆大(dà)會以推動智能網聯汽車商業化應用爲主線,打造“1+2+4+5+N”框架,形成各具特色、橫向聯動、相(xiàng)互支撐的“專業化、高端化、國(guó)際化”系統架構。大(dà)會召開期間将重點呈現一場開幕式和全體(tǐ)大(dà)會、兩場座談會、四場高峰論壇、五大(dà)特色專場及多場特别活動。全力打造好智能網聯汽車的國(guó)際交流平台。


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